Vendredi le 23 Juillet 1915, la fin du voyage

Voici la fin du voyage de Marie-Anne Bilodeau, institutrice, fille Pierre Bilodeau et Marie-Chabot.

Cliquez ici pour la début du voyage.

Ici, pour la deuxième partie…
Nous passons Coleraine, Disraeli, nous arrêtons au garage pour prendre de la graisse. Nous passons Garthby, St-Gérard… là on prend de l’eau. Ensuite Weedon, Marbleton, Bishops’ Crossing, Avant d’arriver à East Angus il faut acheter un trait de fer et emprunter une autre chaine à billots pour pouvoir se rendre au village. Il est venu un gros orage et le chemin glaiseux est impraticable. Nous montons la côte à pied et on se rend à l’hôtel pour se laver et changer de bas. Il faut passer par Cookshire parce que le chemin est plus beau.

À Lennoxville on se rend au garage, la « guire »  est encore cassée, on en fait venir une de Sherbrooke, ça ne prend pas de temps et pendant la pose, nous allons à la maison privée du propriétaire du garage. La dame parle seulement anglais de sorte que nous ne comprenons rien.

Note du blogueur (NDB)

Voici quelques pages du manuel de l’Overland…

manuel

On ne sait jamais, ça peut devenir utile.

clutch

Nous reprenons la route. De très belles places, mais beaucoup de chemins en réparation, nous passons sur des tas de roches.

NDB

Ça n’a pas vraiment changé depuis

À 2 heures de l’après-midi, nous arrivons aux lignes de Derby Lines. On passe à Newport, on prend de la gazoline ensuite on passe à Coventry , Troy, Wailfield, Eden Park.
Pour le retour tout s’est assez bien passé jusqu’à l’arrivée de la côte croche de St-Lazare, la conduite a fait défaut et s’est échoués sur le côté de la route.

Heureusement il y a plus de peur que de mal. On a fait un beau voyage.

Marie-Anne Bilodeau institutrice.

La semaine prochaine, on fait la connaissance du docteur Chabot…

J’ai un petit cadeau pour Raoul Laverdière… Cliquez ici.

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